飞机使用加速器主要目的是提高起飞加速度，缩短起飞距离。在选择飞机加速器时，需要考虑以下因素：

1. 推力输出：加速器应提供足够的推力，以克服飞机的阻力和惯性。推力越大，加速效果越好。

2. 功率密度：功率密度是指单位体积内提供的功率。功率密度高的加速器可以在有限的空间内提供更强的推力。

3. 重量：飞机加速器重量应尽可能轻，以最大限度地提高飞机的有效载荷和航程。

4. 燃油效率：加速器应具有较高的燃油效率，以降低运营成本。

5. 可靠性：加速器必须可靠，才能确保飞机的飞行安全。

基于以上因素，以下几种加速器适用于飞机：

1. 喷气发动机：喷气发动机是一种常见的飞机加速器。它们使用燃料和空气燃烧产生热气，并通过喷管排出，产生推力。喷气发动机具有高推力、高功率密度和良好的燃油效率。

2. 涡扇发动机：涡扇发动机是一种先进的喷气发动机，它将核心气流冷却空气并将其引导到发动机外围的涵道中。涵道气流产生更多的推力，同时降低燃油消耗。涡扇发动机比喷气发动机更省油、更安静。

3. 火箭发动机：火箭发动机是一种高推力加速器，但重量较大、燃油效率较低。它们通常用于发射卫星或载人飞船等需要极高速的场合。

最佳选择：

对于大多数飞机来说，涡扇发动机是最佳的加速器选择。它们提供了高推力、良好的燃油效率和较低的噪音水平。喷气发动机仍然用于一些较老的飞机，而火箭发动机则用于特殊用途。